PT Kontak Perkasa – setelah dua kali  dibatalkan tes penerbangan dalam beberapa hari setelah sistem AC rusak, jet penumpang lokal dibangun pertama Jepang  kembali untuk pemeriksaan dan perbaikan di tengah penundaan untuk sebuah program yang ditujukan untuk menantang dominasi di Brazil Embraer SA dan Kanada Bombardier Inc.

Mitsubishi pesawat Corp, pembangun Mitsubishi Regional Jet, akan membuat keputusan untuk melanjutkan dengan uji terbang ke AS setelah masalah telah diperbaiki, juru bicara Kenichi Takemori dikatakan oleh telepon dari Nagoya Senin. Perusahaan telah menunda pengiriman pesawat setidaknya empat kali. ANA Holdings Inc dijadwalkan untuk menerima pertama MRJ di tengah 2018.

Mitsubishi pesawat, sebuah unit dari Mitsubishi Heavy Industries Ltd., mencoba untuk memecahkan duopoli regional-jet Embraer dan Bombardier. Mitsubishi MRJ, yang dapat menampung sebanyak 92 orang, adalah mendapatkan dorongan sebagai Bombardier berfokus pada membangun jet CSeries yang akan mampu membawa sebanyak 160 penumpang, daripada memperbaharui barisan pesawat dengan lebih sedikit dari 100 kursi.

Mitsubishi Heavy saham naik 2,9 persen untuk akan ¥ 429.70 pada pukul 11:17 di Tokyo, pengupas kerugian 18 persen tahun ini. Jepang patokan Topix indeks telah menurun 15 persen pada tahun 2016.

Masalah AC tidak cenderung menyebabkan penangguhan yang lain, kata Kenjin Hotta, seorang analis di Macquarie Capital Securities (Jepang) Ltd. kedengarannya seperti pesawat akan perjalanan mereka cepat atau lambat,katanya. Aku tidak terlalu peduli.
Mendapatkan sertifikasi

pesawat yang pertama dari empat bahwa perusahaan berencana untuk terbang ke Amerika Serikat untuk pengujian seperti terbesar di perusahaan bekerja ke arah mendapatkan sertifikasi di dunia ekonomi. Ia kembali ke Nagoya setelah aborting perjalanan pertengahan penerbangan saat ini menuju ke pulau Jepang Utara di Hokkaido.

Berturut-turut perjalanan terganggu menggarisbawahi tantangan dalam membangun dan menguji pesawat penumpang baru, yang dapat bedevil bahkan lama mapan planemakers seperti Co Boeing dan Airbus kelompok SE.

Pesawat, yang melakukan penerbangan perdananya pada bulan November tahun lalu, memenangkan order yang pertama dari sebuah perusahaan Eropa pada bulan Februari. Mitsubishi telah 407 pesanan pesawat baru, termasuk pilihan dan hak pembelian, pada akhir tahun lalu, dan dua pelanggan terbesar yang berbasis di AS

MRJ juga adalah pesawat penumpang lokal dibangun pertama Jepang di lebih dari 50 tahun. Negara terakhir negeri diproduksi pesawat komersial adalah YS-11, turboprop yang dilakukan oleh Nihon pesawat manufaktur Corp, sebuah konsorsium yang termasuk berat Mitsubishi, Kawasaki Heavy Industries Ltd dan Fuji Heavy Industries Ltd produksi dihentikan pada tahun 1974 setelah 182 dari pesawat yang terjual. PT Kontak Perkasa