PT Kontak Perkasa – Hanjin Pengiriman Co akan berlaku untuk pengadilan kurator setelah lender memutuskan untuk menghentikan semua dukungan untuk kontainer terbesar di Korea Selatan jalur pelayaran.

Perusahaan Dewan secara bulat memutuskan bergerak pada pertemuan di Seoul Rabu dan akan mengajukan kurator sore ini, seorang jurubicara mengatakan. Restrukturisasi proposal yang diajukan oleh Hanjin Pengiriman tidak cukup untuk mengatasi kekurangan uang tunai, pinjaman utama Bank Pembangunan Korea mengatakan Selasa, memberikan pukulan dengan kebangkitan upaya oleh perusahaan yang telah berusaha untuk menjadwal ulang utang di bawah program dipimpin kreditor sukarela sejak Mei.

Hanjin adalah antara pengiriman lines bergulat dengan kemerosotan dalam perdagangan global sejak krisis keuangan 2008 dan paling lambat laju pertumbuhan ekonomi di Cina seperempat abad. Industri di seluruh dunia telah dipaksa untuk menjual aset, memotong pekerjaan dan menganggur beberapa operasi untuk meningkatkan keuangan sebagai perlambatan digabungkan dengan tarif angkutan kelebihan kapasitas terkikis.

Hanjin Pengiriman pengajuan berarti satu pesaing kurang tapi itu benar-benar tidak akan mengubah masalah mendasar industri menghadapi,kata Hyun Moo Park, seorang analis di Hana Co investasi keuangan di Seoul. Masih akan ada jumlah kapal yang sama. Apa yang kita perlukan adalah cara untuk mengurangi kapasitas

Terbatas dampak

pengajuan Hanjin Pengiriman akan terbatas dampak pada industri keuangan negara itu, Jasa Pengawasan Keuangan mengatakan dalam sebuah pernyataan hari Rabu. Mungkin ada beberapa dampak pada port dan industri perkapalan dan pemerintah telah mendirikan sebuah satuan tugas untuk memastikan tidak ada penundaan penerbangan kargo aliran, badan mengatakan. Busan Korea Selatan adalah wadah keenam tersibuk di dunia Port

Hyundai Merchant Marine Co dapat mempertimbangkan mengambil alih beberapa Hanjin Pengiriman aset, termasuk kapal, Jaringan dan staf, badan mengatakan.

  • Hanjin Pengiriman ke file untuk lapangan kurator di pengadilan distrik Seoul
  • pengadilan mempunyai hak untuk memutuskan apakah akan menerima pengajuan Hanjin Pengiriman
  • ika diterima, Hanjin Pengiriman aset dibekukan sementara pengadilan deliberates langkah berikutnya
  • Jika diterima, pengadilan akan nama manajemen baru untuk datang dengan rencana kebangkitan
  • Hanjin Pengiriman adalah menguntungkan dalam empat dari lima tahun
  • memiliki total utang 6.1 triliun Won ($5.4 milyar) pada akhir Juni; tunai dan setara jatuh ke 180.4 miliar won dari 241.1 miliar won pada akhir Desember, menurut laporannya semester pertama